L’Aérodrome

L’idée de doter Besançon d’un aérodrome digne de ce nom date de 1965, époque ou Jean MICHEL Claude DOMERGUE (alors pilotes privés à THISE) ainsi qu’un groupe d’entrepreneurs bisontins souhaitant désenclaver la région, l’aéro-club fut créé peu après, ainsi qu’une entreprise de transport aérien à la demande, la SATAIR, avec comme directeur général Claude DOMERGUE.
Maintenu en activité avec beaucoup de passion, mais de difficultés par Claude et Claudine Domergue l’aérodrome fut repris en 1988 grâce a l’élection du dynamique Jean MICHEL à la présidence de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Doubs, puis plus tard par les collectivités locales sous forme d’un syndicat mixte, le SMABLV présidé par Jean Louis FOUSSERET jusqu’en 2020, le terrain permet d’exercer des activités telles que:

• Le parachutisme sportif.
• Le vol en hélicoptère (baptêmes, travaux aériens).
• L’aviation loisir (baptêmes de l’air, promenade).
• La formation dans une école de pilotage.
• La photographie aérienne.
• L’aviation d’affaire (transport aérien, avion taxi).
• Les vols sanitaires de transport d’organes.
• Vols COVID19.
• Vols d’intérêt collectifs.
• Championnats internationaux de voltige aérienne.
• Tourisme aérien
• Vols de sport aérien et cohésion sociale.

La Vèze en quelques chiffres :

• Tour de contrôle avec agent AFIS, service incendie avec véhicule pompier.
• Une piste en dur 05/23 de 1400m x 23m
• Balisage lumineux : BI – PAPI – Feux à éclats
• 1 Balise de radio guidage (fréquence 370 kHz) + 3 procédures GPS type GNSS
• Une station météorologique liée à la tour
• Une station d’avitaillement jet A1 – AVGAS 100 LL
• Une tour de contrôle fréquence 122.2 mhz
• Un groupe de démarrage GPU
• L’aérogare de 300 m²
• Une aire de stationnement pour aéronef de 3500 m² ( pour avions basés )
• Parking de 60 places pour véhicules légers
• Balisage lumineux (PCL) activable sur PPR